Метро Ташкента: подземная достопримечательность узбекской столицы

201
(обновлено 16:08 14.09.2018)
  • Станция Абдулла Кадырий
  • Орнамент на станции Алишер Навои
  • Переход на станцию Амира Темура
  • Станция Амира Темура
  • Орнамент на станции Дружба народов
  • Станция Дружба народов
  • Юрий Гагарин на станции Космонавтов
  • Поезд на станции Космонавтов
  • Станция Алишер Навои в Ташкентском метрополитене
  • Алишер Навои - произведение Навои Фарход и Ширин на стене
  • Люстры на станции Мустакиллик
  • Вход на станцию Мустакиллик майдони
  • Панно на станции Пахтакор
  • Станция Пахтакор
  • Орнамент на станции Алишер Навои
  • Переход между Юнус-Абадской и Чиланзарской линиями в Ташкентском метрополитене
  • Фреска на станции Чорсу в Ташкентском метрополитене
Метро Ташкента не только поражает красотой архитектурных форм, но и становится все более комфортабельным для жителей и гостей столицы Узбекистана

Ташкентский метрополитен — первый в Центральной Азии.

По длине эксплуатируемых линий он занимает 107-е место в мире и седьмое — среди подземок бывшего СССР после Московского, Петербургского, Киевского, Харьковского, Минского и Бакинского.

Первая линия Ташкентского метро, получившая позже название Чиланзарская, была запущена в ноябре 1977-го и состояла из девяти станций. Строительство продолжалось, и к 1980-му ветка включала в себя уже 12 станций.

Узбекистан не намерен приобретать составы для метро за границей

Вторая линия метро — Узбекистанская — была введена в эксплуатацию в декабре 1984-го.

Строительство третьей ветки — Юнусабадской — стартовало в 1988-м, а завершилось в сентябре 2001-го. Она оказалась самой сложной, так как необходимо было вести прокладку тоннелей под каналами и озером Бозсу.

Метрополитен в Ташкенте проектировали и строили, учитывая климатические и сейсмические особенности региона: сама идея создания метро появилась во время восстановления Ташкента после сильного землетрясения в 1966-м.

Ташкентское метро внедрит систему бесконтактной оплаты до конца 2018 года

Были применены энергоемкие тоннельные вентиляционные системы, впервые возведены конструкции, устойчивые к сейсмической активности.

Сегодня метро Ташкента не только поражает красотой архитектуры и оформления, но и становится все более комфортабельным для жителей города и гостей узбекской столицы.

В июне на станциях "Пахтакор" и "Алишер Навои" в тестовом режиме заработал Wi-Fi, недавно в подземке разрешили фотографировать и снимать на видео. Педлагается организовать на станциях общественные туалеты и комнаты матери и ребенка.

В Ташкенте новую станцию метро назвали в честь таджикского поэта

На сегодняшний день столичный метрополитен состоит из трех линий, включающих 29 станций. Общая протяженность метро превышает 39 километров.

В 2017-м начато строительство четвёртой линии — Сергелийской. Это будет полностью надземная ветка протяженностью 7,1 километра.

В том же году стартовало строительство Кольцевой линии с 35-ю станциями общей протяженностью в 52,1 километра.

К 2030-му в Ташкенте планируется запустить 10 новых станций метро и 22 километра подземки.

201
  • Станция Абдулла Кадырий
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Станция "Абдулла Кадырий"

  • Орнамент на станции Алишер Навои
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Орнамент на станции "Алишер Навои"

  • Переход на станцию Амира Темура
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Переход на станцию "Амира Темура"

  • Станция Амира Темура
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Станция "Амира Темура"

  • Орнамент на станции Дружба народов
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Орнамент на станции "Дружба народов"

  • Станция Дружба народов
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Станция "Дружба народов"

  • Юрий Гагарин на станции Космонавтов
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Изображение Юрия Гагарина на станции "Космонавтов"

  • Поезд на станции Космонавтов
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Поезд на станции "Космонавтов"

  • Станция Алишер Навои в Ташкентском метрополитене
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Станция "Алишер Навои" в Ташкентском метрополитене

  • Алишер Навои - произведение Навои Фарход и Ширин на стене
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    "Алишер Навои" - произведение "Навои Фарход и Ширин" на стене

  • Люстры на станции Мустакиллик
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Люстры на станции "Мустакиллик"

  • Вход на станцию Мустакиллик майдони
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Вход на станцию "Мустакиллик майдони"

  • Панно на станции Пахтакор
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Панно на станции "Пахтакор"

  • Станция Пахтакор
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Станция "Пахтакор"

  • Орнамент на станции Алишер Навои
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Орнамент на станции "Алишер Навои"

  • Переход между Юнус-Абадской и Чиланзарской линиями в Ташкентском метрополитене
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Переход между Юнус-Абадской и Чиланзарской линиями в Ташкентском метрополитене

  • Фреска на станции Чорсу в Ташкентском метрополитене
    © SPUTNIK / РАМИЗ БАХТИЯРОВ

    Фреска на станции "Чорсу" в Ташкентском метрополитене

Теги:
линия, станция, метро, Ташкент, Узбекистан
Темы:
Новости Узбекистана (2474)
Загрузка...