Душанбе, 9 янв — Sputnik. Индонезийский корабль Jadayat в пятницу утром зафиксировал сигнал бортовых самописцев разбившегося авиалайнера, который исходит с расстояния в 300 метров от его хвостовой части, сообщило РИА Новости.
Сигнал исходит с расстояния в 300 метров от его хвостовой части. В настоящее время команда водолазов пытается обнаружить "черные ящики", предположительно, скрытые слоем ила.
Информация об обнаружении индонезийским геодезическим судном Mahakarya Geo Survey носовой части разбившегося авиалайнера компании AirAsia Indonesia не подтвердилась, однако подводники обнаружили в этом месте другой обломок и пристегнутые к сиденьям тела двух жертв катастрофы, заявил глава поисковой группы Мухаммад Ага Ридха Алдила.
"Вокруг места обнаружения тел и обломка снует множество мелких акул", — цитирует спасателя интернет-портал Detik.com.
По словам Алдилы, обломок размерами 2 на 2 на 1,5 метра находится на глубине 34 метров в полутора километрах от места обнаружения хвостовой части самолета.
Самолет Airbus вылетел из Сурабаи в Сингапур рано утром 28 декабря. Вскоре авиалайнер пропал с экранов радаров, не подав предварительно сигналов бедствия. На борту были 162 человека, все они погибли.
Это не первый инцидент с самолетами малайзийских авиакомпаний в этом году. В ночь на 8 марта авиалайнер Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, пропал с экранов радаров. Предполагается, что самолет полетел в южную часть Индийского океана, где потерпел катастрофу. Масштабные поиски в океане не дали результата.
17 июля пассажирский самолет Boeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых — 85 детей и 15 членов экипажа. Все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев Донбасса, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
В предварительном докладе по расследованию значится, что самолет развалился в полете из-за "структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов", но источник этих объектов установить не удалось.
