Рахмон открыл железную дорогу Душанбе-Курган-Тюбе-Куляб

© Фото : Официальный сайт президента РТЭмомали Рахмон на торжественной сдаче в эксплуатацию новой железной дороги
Эмомали Рахмон на торжественной сдаче в эксплуатацию новой железной дороги - Sputnik Таджикистан
Подписаться
Новая ветка транспортного сообщения соединит Хатлонскую область со столицей и значительно удешевит передвижение пассажиров и грузов из центра на юг республики.

ДУШАНБЕ, 24 авг — Sputnik. Президент Таджикистана Эмомали Рахмон принял участие в торжественной церемонии сдачи в эксплуатацию железной дороги Душанбе-Курган-Тюбе-Куляб, сообщает пресс-служба главы республики.

Новый объект поможет наладить постоянное сообщение между Хатлонской областью, одной из крупнейших областей страны, и столицей РТ.

"В преддверии нашего священного и знаменательного национального праздника — 25-й годовщины Государственной независимости Таджикистана — осуществляется один из наших крайне важных социально-экономических планов, то есть сдача в эксплуатацию железной дороги Душанбе-Курган-Тюбе-Куляб-Носири Хусрав (Хошади)", — заявил президент.

Рахмон подчеркнул, что последовательное развитие экономики страны невозможно обеспечить без организации современной инфраструктуры.

Эмомали Рахмон на церемонии открытия швейной фабрики Шарофат. Архивное фото - Sputnik Таджикистан
В Таджикистане станет на 20 заводов больше
"Поэтому уверен, что сдача в эксплуатацию железной дороги Душанбе-Курган-Тюбе-Куляб, наряду с другими достижениями периода независимости, имеет крайне важное и ценное значение для дальнейшего улучшения благосостояния населения страны, прогресса и развития нашей национальной экономики. С началом функционирования сегодняшней железной дороги всесторонне будет упрощено и, несомненно, дешевле обходиться передвижение граждан и грузоперевозка из центра на юг страны", — отметил Рахмон.

Сегодняшняя железная дорога является вторым железнодорожным участком, построенным за годы государственной независимости РТ. На прокладку железной дороги с учетом строительства тоннелей и мостов было потрачено 985 миллионов сомони.

Годовой экономический эффект новой железнодорожной линии составит 46 миллионов сомони и покроет расходы на строительство в течение ближайших 10 лет.

Лента новостей
0